EuroWire , ΓΟΥΟΡΙΚΣΑΪΡ: Η Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc ανακοίνωσε στις 25 Φεβρουαρίου 2026 ότι θα μειώσει έως και 20% το εργατικό της δυναμικό στο πλαίσιο ενός προγράμματος που στοχεύει στη μείωση του κόστους και στην αναμόρφωση των δαπανών. Η εταιρεία δήλωσε ότι οι κινήσεις αυτές συνδέονται με την αναθεώρηση των λειτουργικών δαπανών και των κεφαλαιουχικών δαπανών μετά από ένα ασταθές εμπορικό πλαίσιο. Η Aston Martin δήλωσε ότι αναμένει σχετικές ετήσιες εξοικονομήσεις λειτουργικών δαπανών και κεφαλαιουχικών δαπανών περίπου 40 εκατομμυρίων λιρών, με το μεγαλύτερο μέρος των εξοικονομήσεων να αναμένεται να πραγματοποιηθεί κατά το οικονομικό έτος 2026. Ανέφερε ότι το πρόγραμμα αναμένεται να έχει κόστος μετασχηματισμού περίπου 15 εκατομμυρίων λιρών.
Η εταιρεία δήλωσε ότι η μείωση του εργατικού δυναμικού έρχεται μετά από οργανωτικές προσαρμογές που ανακοινώθηκαν στις αρχές του 2025 και τελικά οδήγησαν στην αποχώρηση περίπου 100 υπαλλήλων. Η Aston Martin δήλωσε ότι μια ενημέρωση συναλλαγών της 6ης Οκτωβρίου 2025 τόνισε την αβεβαιότητα που συνδέεται με τους δασμούς των ΗΠΑ και την εφαρμογή ενός μηχανισμού ποσοστώσεων, τις αλλαγές στους φόρους υπερπολυτελών αυτοκινήτων της Κίνας και τον υψηλότερο κίνδυνο πιέσεων στην αλυσίδα εφοδιασμού. Ανέφερε ότι ξεκίνησε μια περαιτέρω παγκόσμια διαδικασία διαβούλευσης σχετικά με προτάσεις για μείωση του εργατικού δυναμικού έως και 20%. Η Aston Martin δήλωσε ότι αναγνώρισε μια πρόβλεψη 18,7 εκατομμυρίων λιρών για τα πραγματοποιηθέντα και αναμενόμενα έξοδα αναδιάρθρωσης το 2025.
Η Aston Martin ανακοίνωσε συνολικό όγκο χονδρικής πώλησης 5.448 οχημάτων το 2025, μειωμένο κατά 10% από 6.030 ένα χρόνο νωρίτερα, και έσοδα 1,26 δισεκατομμυρίων λιρών, μειωμένα κατά 21%. Τα μικτά κέρδη μειώθηκαν κατά 37% στα 369,8 εκατομμύρια λίρες και το μικτό περιθώριο κέρδους μειώθηκε στο 29,4% από 36,9%. Η εταιρεία κατέγραψε λειτουργική ζημία 259,2 εκατομμυρίων λιρών, σε σύγκριση με λειτουργική ζημία 99,5 εκατομμυρίων λιρών το 2024, και ζημία προ φόρων 363,9 εκατομμυρίων λιρών. Ανέφερε ελεύθερη ταμειακή εκροή 409,9 εκατομμυρίων λιρών, καθαρό χρέος 1,38 δισεκατομμυρίων λιρών και ρευστότητα στο τέλος του έτους 250,3 εκατομμυρίων λιρών.
Κεφαλαιουχικές δαπάνες και κόστος αναδιάρθρωσης
Η Aston Martin δήλωσε ότι το πενταετές σχέδιο κεφαλαιουχικών δαπανών της από το 2026 έχει μειωθεί σε περίπου 1,7 δισεκατομμύρια λίρες από περίπου 2,0 δισεκατομμύρια λίρες προηγουμένως, αντανακλώντας μια μετατόπιση στο χρονοδιάγραμμα των επενδύσεων στην μελλοντική πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της. Η εταιρεία δήλωσε ότι μια αναθεώρηση του μελλοντικού σχεδίου κύκλου παραγωγής οδήγησε σε αναθεωρημένους στόχους κεφαλαιουχικών δαπανών που αποσκοπούν στην επίτευξη χαμηλότερων συνολικών δαπανών κατά την επόμενη πενταετία. Ανέφερε ότι συγκεκριμένα προγράμματα οχημάτων με προηγουμένως κεφαλαιοποιημένες δαπάνες ανάπτυξης διακόπηκαν, με αποτέλεσμα μια απομείωση κεφαλαιοποιημένου κόστους ανάπτυξης ύψους 42,7 εκατομμυρίων λιρών χωρίς ταμειακό αντίκτυπο. Η εταιρεία δήλωσε ότι τα έξοδα αναδιάρθρωσης που αναγνωρίστηκαν το 2025 περιελάμβαναν 5,2 εκατομμύρια λίρες που είχαν ήδη υλοποιηθεί, ενώ 13,5 εκατομμύρια λίρες αναμένεται να διευθετηθούν το 2026.
Η Aston Martin δήλωσε ότι η απόδοση του 2025 επηρεάστηκε από τα εμπορικά εμπόδια και τις γεωπολιτικές τριβές, παράλληλα με λιγότερες παραδόσεις «Special» με υψηλό περιθώριο κέρδους σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η εταιρεία ανέφερε συνολική μέση τιμή πώλησης 209.000 λιρών, μειωμένη από 245.000 λίρες, ενώ η βασική μέση τιμή πώλησης αυξήθηκε κατά 5% στις 185.000 λίρες. Ανέφερε ότι οι βελτιωμένες εισπράξεις μετρητών στο τέταρτο τρίμηνο οδήγησαν σε μέτρια θετική ελεύθερη ταμειακή ροή στο τρίμηνο και συνέβαλαν στη στήριξη της ρευστότητας στο τέλος του έτους. Η Aston Martin δήλωσε ότι έλαβε μέτρα κατά τη διάρκεια του 2025 για τη μείωση των εξόδων πωλήσεων, των γενικών και διοικητικών εξόδων και των κεφαλαιουχικών δαπανών, αντισταθμίζοντας εν μέρει τις εξωτερικές προκλήσεις.
Παραδόσεις Valhalla και ενέργειες ρευστότητας
Η εταιρεία δήλωσε ότι η έναρξη των παραδόσεων του Valhalla το τέταρτο τρίμηνο του 2025 σηματοδότησε την κυκλοφορία του πρώτου της υβριδικού supercar με κινητήρα στο κέντρο. Η Aston Martin δήλωσε ότι οι πρώτες 152 μονάδες Valhalla πουλήθηκαν χονδρικά το 2025 και αναμένει περίπου 500 παραδόσεις στο οικονομικό έτος 2026. Ανέφερε ότι οι παραδόσεις επτά νέων μοντέλων ή παραλλαγών ξεκίνησαν κατά τη διάρκεια του 2025, συμπεριλαμβανομένων προσθηκών σε όλη τη βασική της γκάμα, και σημείωσε ότι η εξατομίκευση πελατών συνέχισε να συνεισφέρει περίπου το 18% των βασικών εσόδων. Η εταιρεία δήλωσε ότι η δραστηριότητα μοντέλων της κατά τη διάρκεια του έτους περιελάμβανε νέες παραλλαγές υψηλής απόδοσης και διευρυμένες προσφορές κάμπριο σε όλη τη βασική σειρά σπορ αυτοκινήτων της.
Η Aston Martin δήλωσε ότι η ρευστότητα στο τέλος του έτους, ύψους 250 εκατομμυρίων λιρών, αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω από την προτεινόμενη πώληση των δικαιωμάτων ονομασίας της Aston Martin στην AMR GP έναντι τιμήματος 50 εκατομμυρίων λιρών το πρώτο τρίμηνο του 2026. Η εταιρεία είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου και δήλωσε ότι αναμένει σημαντική βελτίωση στις οικονομικές της επιδόσεις το 2026, χάρη σε ένα βελτιωμένο μείγμα προϊόντων και επωφελείται από το συνεχιζόμενο πρόγραμμα μετασχηματισμού της. Επανέλαβε ότι το μεγαλύτερο μέρος των ετήσιων εξοικονομήσεων ύψους 40 εκατομμυρίων λιρών που συνδέονται με το πρόγραμμα εργατικού δυναμικού αναμένεται να υλοποιηθεί κατά το οικονομικό έτος 2026. Οι μετοχές σημείωσαν άνοδο περίπου 5% στις αρχές των συναλλαγών στο Λονδίνο μετά την ανακοίνωση – Από την Content Syndication Services .
Η ανάρτηση Η Aston Martin στοχεύει σε εξοικονόμηση 40 εκατομμυρίων λιρών στο σχέδιο περικοπών θέσεων εργασίας εμφανίστηκε πρώτα στο Manchester Dawn .